民航資源網(wǎng)2018年11月6日消息：記者從海南航空控股股份有限公司（簡稱海南航空）獲悉，海南航空計劃于12月11日、12日分別開通重慶=上海=波士頓航線、重慶=上海=西雅圖航線。屆時，海南航空重慶始發(fā)至北美洲航線將增至6條，將進(jìn)一步便利旅客出行，滿足廣大旅客日益多樣化的出行需求。
重慶=上海=波士頓航線每周四班，為原有上海=波士頓航線的延伸，于每周二、四、六、日北京時間6：55起飛，短暫經(jīng)停上海浦東，于當(dāng)?shù)貢r間13：45抵達(dá)波士頓洛根國際機(jī)場。重慶=上海=西雅圖航線每周三班，為原有上海=西雅圖航線的延伸，于每周一、三、五北京時間6：55起飛，同樣經(jīng)停上海浦東，于當(dāng)?shù)貢r間7:15抵達(dá)西雅圖塔科馬國際機(jī)場。
圖：重慶=上海=西雅圖航線時刻（以上時刻均為當(dāng)?shù)貢r間）
圖：重慶=上海=波士頓航線時刻（以上時刻均為當(dāng)?shù)貢r間）
這兩條航線均采用波音787-9豪華寬體客機(jī)執(zhí)飛，客艙布局寬敞舒適，公務(wù)艙配備反魚骨式座椅、BOSE降噪耳機(jī)及寶格麗洗漱用品，全艙配備專屬的娛樂點(diǎn)播系統(tǒng)和東西方四季佳肴，并已開放機(jī)上便攜式電子設(shè)備（PED）的使用。
圖：海南航空波音787-9豪華寬體客機(jī)公務(wù)艙反魚骨式座椅_ 海南航空供圖
2017年3月，重慶市發(fā)布了《關(guān)于加快國際航空樞紐建設(shè)促進(jìn)民航業(yè)全面發(fā)展的意見》，提出到2020年重慶將基本建成國際航空樞紐。根據(jù)《意見》規(guī)劃，到2020年，在運(yùn)輸航空方面，重慶國際（地區(qū)）航線將發(fā)展到100條左右，旅客吞吐量超過5000萬人次，國際旅客吞吐量500萬人次，力爭貨郵吞吐量100萬噸。海南航空作為重慶打造國際航空樞紐的主力軍之一，近年來，海南航空不斷開辟重慶始發(fā)國際航線，助力地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和航空樞紐建設(shè)。截至目前，海南航空已先后開通了重慶至洛杉磯、紐約、芝加哥和多倫多航線，實現(xiàn)了重慶與北美多個航點(diǎn)城市的互通互聯(lián)。今年12月將開通的重慶=上海=波士頓航線和重慶=上海=西雅圖航線，也將進(jìn)一步促進(jìn)重慶與波士頓和西雅圖等國際城市在教育、科研、旅游等多方面進(jìn)行更加深入的交流與合作，助推重慶國際航空樞紐建設(shè)。
截至目前，海南航空共開通北美航線16條，航點(diǎn)覆蓋西雅圖、圣何塞、洛杉磯、紐約、芝加哥、波士頓、拉斯維加斯、多倫多、卡爾加里、溫哥華、墨西哥城、蒂華納，形成了快速中轉(zhuǎn)、聯(lián)運(yùn)協(xié)同的航線網(wǎng)絡(luò)布局，為廣大旅客出行北美提供更加便捷的選擇。同時，海南航空還為旅客提供套票、至優(yōu)座選、公務(wù)艙車接送、預(yù)付費(fèi)行李、升艙、空地暢行等多元化產(chǎn)品，以滿足不同旅客的出行需求，為旅客打造完美的出行體驗。 |
